在江苏招生交通工程专业的大学有:安徽建筑大学、安徽理工大学、大连交通大学、东南大学成贤学院、合肥大学、河北工程大学等大学。其中安徽建筑大学的录取分数线为:534分、其中安徽理工大学的录取分数线为:555分、其中大连交通大学的录取分数线为:558分。
1、在江苏安徽建筑大学交通工程专业录取分数线为534分、对应的位次为101147。
2、在江苏安徽理工大学交通工程专业录取分数线为555分、对应的位次为75079。
3、在江苏大连交通大学交通工程专业录取分数线为558分、对应的位次为71599。
4、在江苏东南大学成贤学院交通工程专业录取分数线为487分、对应的位次为161179。
5、在江苏合肥大学交通工程专业录取分数线为549分、对应的位次为82303。
院校名称 | 招生方向 | 学科 | 批次 | 专业名称 | 专业招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
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盐城工学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 506 | 137345 | ||
淮阴工学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (枚乘路校区) | 510 | 132149 | |
华东交通大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (校本部) | 570 | 58417 | |
石家庄铁道大学四方学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (西校区) | 492 | 155088 | |
吉林建筑科技学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 463 | 186998 | ||
合肥大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 549 | 82303 | ||
苏州科技大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (江枫校区) | 548 | 83547 | |
皖江工学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (第一学年在郑蒲港校区学习,第二学年起在霍里山校区学习) | 463 | 186998 | |
上海海事大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (临港校区) | 592 | 37357 | |
南通大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (啬园校区) | 552 | 78655 | |
安徽建筑大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (紫云路校区) | 534 | 101147 | |
南昌交通学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (第一至第三学年在靖安墨轩湖校区学习,第四学年在南昌黄家湖校区学习) | 466 | 184006 | |
河北工程大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 533 | 102418 | ||
长安大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (北校区) | 600 | 30768 | |
中国民用航空飞行学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (校本部)(报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程。) | 573 | 55258 | |
宁波工程学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (风华校区) | 527 | 110101 | |
南京工业大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 556 | 73918 | ||
中国民航大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (东丽校区) | 582 | 46287 | |
安徽理工大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 555 | 75079 | ||
大连交通大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (旅顺口校区) | 558 | 71599 | |
扬州大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 561 | 68148 | ||
江苏大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 583 | 45389 | ||
东南大学成贤学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 487 | 161179 | ||
新疆大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (博达校区) | 570 | 58417 | |
河北工程大学科信学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 482 | 166885 | ||
南京理工大学紫金学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 492 | 155088 | ||
河南理工大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (南校区) | 534 | 101147 | |
河海大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (第一、三、四学年在南京相应校区学习,第二学年在常州校区学习) | 633 | 10758 | |
天津城建大学 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | 532 | 103671 | ||
南京工业大学浦江学院 | 物理 | 本科批 | 交通工程 | (南京市溧水区励学路9号) | 485 | 163468 |
交通工程学(Trafficengineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科,它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究,兼有社会科学与自然科学双重特点。
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